Der Hauptgrund warum ich Zelten nicht mag ist der harte Untergrund. Klar gibt es mittlerweile tolle Möglichkeiten trotzdem angenehm und erholenden zu Nächtigen – aber diverse Jugenderfahrungen und Bundeswehrerlebnisse haben mich wohl geprägt. » weiterlesen
Im Sommer auf dem Caravan Salon 2013 stellt Niesmann+Bischoff den neuen Arto vor. An sich nur eine Vorstellung von vielen – aber das neue Design überrascht und ist es Wert sich mit dem Einstiegsfahrzeug des Unternehmens aus Polch mal intensiver auseinander zu setzen. » weiterlesen
Was passiert, wenn einer der führenden Hersteller für Reisemobile und Wohnwagen die besten Zulieferer dazu einlädt, den Wohnwagen neu zu erfinden? Die Antwort heißt Caravisio. Die Designstudie aus der Knaus Tabbert Gruppe. » weiterlesen
Alternative Wohnwagenkonzepte sind selten. Zu selten. Die großen Hersteller orientieren sich an der zahlungskräftigen Mainstream-Zielgruppe. Rentner. Familien. Paare. Urlaub im Komfort-Wohnwagen auf dem 5-Sterne Campingplatz. Wer z.B. zum Klettern will, Mountainbiken in die Berge oder zum Kanufahren an den nächsten See wird sich in der Regel kein 7,50 m langen Wohnwagen mit 2,50 m Breite ans Bein binden. » weiterlesen
Heute ein kleines Detail des Türbereiches. Wer schon mal in einen Wohnwagen eingestiegen ist kennt die Trittstufen aus Plastik oder Aluminium, die manuell aus dem Innenraum vor die Tür gestellt werden müssen. Wer mit einem Wohnmobil unterwegs ist und ein paar Euro mehr investiert hat, kann auf den Luxus von automatisch ausfahrbaren Trittstufen zurückgreifen. » weiterlesen
Das Traurige an Designstudien ist, das sie so wie sie präsentiert werden so gut wie nie auch in Serie gehen. Warum eigentlich? Das frage ich mich auf bei dem Konzept der niederländischen Architekten Architectur Böthlingk. Das Konzept “De Markies” – was soviel bedeutet wie “die Markise” – schafft eine clevere Wohnraumerweiterung und interessante Einblicke in das Innere. » weiterlesen